Описание
1.5_AD_8892908090_F01R00D4H2_CL12E1A661-20250422-144431_stage1_cs_ok
В МОДИФИЦИРОВАННОМ ПО ВЫПОЛНЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ:
1. Диспетчер режимов. Изменены системные точки входа и выхода в режим полной нагрузки через алгоритм диспетчера режимов и алгоритм “режима ускорения” моментной модели системы. Изменена тарировка педали газа, так называемая «Шпора» или «Педаль-Бустер».
2. Изменен алгоритм работы моментной модели в связке ” Запрашиваемый водителем момент – Требуемый момент – Максимальный момент двигателя” с их практическими регуляторами через координаторы момента и системные лимиты крутящего момента двигателя.
3. Внесены изменения в алгоритм подавления колебаний в трансмиссии.
Отзывы
Отзывов пока нет.